Berlin, Allemagne (Weltexpress). Dès le 11 septembre, jour de la tragédie, un détracteur désormais mondialement connu des versions officielles du gouvernement américain sur le 11 septembre s’était déjà fait entendre. Parallèlement, l’effondrement de la troisième tour, le WTC 7, a rendu le récit officiel du gouvernement de George W. Bush encore moins crédible.
L’une des premières personnalités à s’être exprimée dès l’effondrement des tours du WTC et à avoir publiquement contredit le récit du 11 septembre imposé par le gouvernement fédéral américain et docilement repris par les grands médias était un entrepreneur new-yorkais de renom, lui-même constructeur de gratte-ciel. Donald Trump a affirmé catégoriquement* que l’effondrement des deux tours du WTC n’avait pas pu être causé par l’impact des deux Boeing de ligne et le carburant qui s’était enflammé lors de l’impact.
Dans une interview accordée à WWOR le 11 septembre 2001, Trump évoque la construction du World Trade Center. Il évoque tout d’abord l’attentat à la bombe contre le WTC en 1993 et souligne à quel point les bâtiments étaient de construction massive. À propos de la structure extérieure, il déclare : « The building was standing solid and half of the columns were blown out. » (Le bâtiment tenait bon et la moitié des colonnes avaient été soufflées.) Il décrit ensuite les fenêtres étroites et les lourds piliers en acier qui les séparaient. Vient ensuite le passage décisif : « Comment un avion… aurait-il pu traverser cet acier ? »
Et aussitôt après, il ajoute : « Je pense qu’ils disposaient non seulement d’un avion, mais aussi de bombes qui ont explosé presque simultanément. » Pour justifier son propos, Trump a ajouté : « I just can’t imagine anything being able to go through that wall. » (« Je ne peux tout simplement pas imaginer que quoi que ce soit puisse traverser ce mur du WTC. »)
Lorsque le présentateur Rolland Smith a ensuite fait remarquer à Trump que les images télévisées montraient l’avion percutant la deuxième tour et qu’une explosion était visible de l’autre côté, Trump a répondu : « Je pense simplement que c’était un avion qui transportait plus que du carburant. »
Il a expliqué que les avions étaient grands et volaient à grande vitesse. Néanmoins, l’ampleur des dégâts lui semblait supérieure à ce à quoi il s’attendrait de la part d’un gros avion de ligne : « Pour causer une telle destruction, il faut plus qu’un gros avion. »
À cela s’ajoute la troisième tour du WTC 7, nettement plus petite, qui s’est également effondrée en « chute libre » quelque temps après les deux grandes tours. Le WTC 7 ne comptait que 47 étages, mais dans son cas, il n’y a pas eu de « déclenchement de l’effondrement » par l’impact d’un avion, dont l’aluminium aurait brisé la charpente en acier de la tour, ce qui aurait alors pu générer « l’élan irrésistible de la masse s’effondrant sur elle-même » – explication que l’Institut national des normes et des technologies (NIST) donne encore aujourd’hui pour l’effondrement des tours 1 et 2 du WTC. Comme par hasard, dans ce contexte, l’effondrement de la tour 7 n’a pas fait l’objet d’une enquête plus approfondie.
En ce qui concerne le WTC 7, on note également une étrange connaissance préalable de la part de la chaîne publique britannique BBC. Avec un regard magique tourné vers l’avenir, BBC World avait déjà annoncé à la télévision l’effondrement du WTC 7 comme un fait avéré, près d’une demi-heure avant son effondrement effectif :
Entre 16 h 54 et 17 h 10, heure locale (New York), la BBC a annoncé en direct que le bâtiment s’était déjà effondré. La correspondante Jane Standley en a fait le reportage alors que la tour 7 du WTC était encore clairement visible en arrière-plan de la retransmission en direct. L’effondrement effectif n’a eu lieu qu’à 17 h 20, soit environ 20 à 26 minutes plus tard. Dans une déclaration officielle de la BBC faite en 2007 par Richard Porter, alors rédacteur en chef du service d’information de BBC World, l’incident a été expliqué comme suit :
- Ce jour-là, le chaos et la confusion régnaient de manière extrême.
- Des agences de presse telles que Reuters avaient également annoncé à tort un effondrement.
- La BBC a repris ces informations et les a rapportées comme des faits avérés.
- Porter a expressément souligné : « Nous ne faisons pas partie d’un complot. Personne ne nous a dit, le 11 septembre, ce que nous devions dire ou faire. On ne nous avait pas dit à l’avance que des bâtiments s’effondreraient. Nous n’avons reçu aucun communiqué de presse ni aucun scénario à l’avance. […] Si nous avons annoncé que le bâtiment s’était effondré avant qu’il ne s’effondre, c’était une erreur. Ni plus ni moins. »
Bon, les erreurs, ça arrive. Mais pourquoi cette prétendue « erreur de la BBC » a-t-elle justement concerné la tour du complexe du WTC qui allait effectivement s’effondrer en troisième position ? Car le complexe du WTC comprenait, outre les tours 1 et 2, cinq autres bâtiments (WTC 3, WTC 4, WTC 5, WTC 6 et WTC 7). Cela signifie que, malgré une probabilité de seulement 20 %, l’« erreur de la BBC » avait fait mouche avec la tour 7. Malheureusement, il n’est plus possible de faire la lumière sur le déroulement exact de cette bourde de la BBC, car selon Porter, les bandes originales du reportage de la BBC sur l’événement du siècle du 11 septembre 2001 ont été « perdues ». Un « cock-up, not conspiracy » – « une erreur organisationnelle, pas un complot », a souligné le directeur de l’information de la BBC.
Remarques :
* Interview : Donald Trump interviewé sur WWOR le 11 septembre 2001
À partir d’environ la 5e minute 55, Trump parle de la construction du World Trade Center. Il évoque d’abord l’attentat à la bombe de 1993 et souligne à quel point les bâtiments étaient de construction massive. À propos de la structure extérieure, il déclare : « Le bâtiment tenait debout, solide, et la moitié des colonnes avaient été détruites. » Il décrit ensuite les fenêtres étroites et les lourds piliers en acier qui les séparaient. Le passage décisif suit entre 6 min 33 s et 6 min 50 s :
« Comment un avion… aurait-il pu percer cet acier ? »
Et immédiatement après : « Je pense qu’ils disposaient non seulement d’un avion, mais aussi de bombes qui ont explosé presque simultanément. »
Pour justifier son propos, Trump a ajouté : « Je ne peux tout simplement pas imaginer que quoi que ce soit ait pu percer ce mur. »
Cela est clairement attesté par la transcription conservée de l’interview.
Encore plus intéressant : « Plus que du simple carburant »
Lorsque le présentateur Rolland Smith a ensuite fait remarquer à Trump que les images télévisées montraient l’avion percutant la deuxième tour et qu’une explosion était visible du côté opposé, Trump a répondu à la 7e minute 18 : « Je pense simplement que c’était un avion qui contenait plus que du simple carburant. »
Il a expliqué que les avions étaient grands et volaient à grande vitesse. Néanmoins, l’ampleur des dégâts lui semblait supérieure à ce à quoi il s’attendrait de la part d’un gros avion de ligne : « Pour causer une telle destruction, il faut plus qu’un gros avion. »
Voir les articles
- Les questions en suspens concernant Ground Zero – Série : 25 ans après le 11 septembre (1re partie sur 4) par Rainer Rupp
- À quelques secondes près d’une pierre en chute libre – Série : 25 ans après le 11 septembre (partie 2/4) par Rainer Rupp
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