Berlin, Allemagne (Weltexpress). Ces livraisons de missiles antiaériens modernes modifient le paysage stratégique au Proche-Orient. Elles compliquent les plans israéliens et américains, signalent le rôle croissant de la Chine en tant que fournisseur d’armes, contournent avec succès les sanctions occidentales contre l’Iran et renforcent l’influence de Pékin dans la région.
Après la guerre d’agression brutale et non provoquée de douze jours menée par les deux États voyous, Israël et les États-Unis, qui aurait causé des dommages massifs aux infrastructures militaires iraniennes, la République islamique a reçu de nouvelles batteries de missiles sol-air chinois. Cela s’est produit après un cessez-le-feu non officiel le 24 juin 2025 et s’inscrit dans le cadre d’un effort de grande envergure de Téhéran pour réduire rapidement ses faiblesses évidentes en matière de défense aérienne.
Selon des sources arabes, le portail Internet Middle East Eye (MEE), spécialisé dans le Moyen-Orient, a rapporté le 7 juillet que l’Iran payait ces achats d’armes principalement avec des livraisons de pétrole – une pratique qui reflète l’interdépendance économique désormais profonde entre l’Iran et la Chine, malgré les sanctions unilatérales et contraires au droit international imposées à l’Iran par les États-Unis, qui sont suivies à la lettre par les vassaux américains, y compris l’Allemagne, sont suivies à la lettre.
Selon les données américaines, la Chine est de loin le plus grand importateur de pétrole iranien. Environ 90 % des exportations de pétrole brut et de condensats de l’Iran sont destinées à la Chine. Afin de contourner les sanctions américaines et de ne pas être inscrites sur la liste noire des États-Unis, les sociétés pétrolières chinoises utilisent souvent des itinéraires de transit complexes via des pays tiers, comme la Malaisie, également critique à l’égard de l’Occident. Selon le MEE, des sources officielles du monde arabe ont informé Washington des mesures prises par l’Iran pour renforcer son armement. Washington y voit quant à lui un défi croissant pour la sécurité de ses propres ambitions impérialistes et celles de son allié sioniste dans la région.
Contexte historique de la coopération irano-chinoise en matière d’armement
La coopération entre la Chine et l’Iran dans le domaine de l’armement remonte à plusieurs décennies. Dès la première guerre du Golfe dans les années 1980, l’Iran a reçu des missiles de croisière HY-2 Silkworm via la Corée du Nord. Ceux-ci ont été utilisés lors d’attaques contre des pétroliers koweïtiens et américains pendant les « guerres du pétrole », au cours desquelles un pétrolier américain a également été coulé.
C’est également un missile Silkworm qui aurait été acheminé via l’Iran vers le Liban et qui aurait failli couler une frégate israélienne ultramoderne qui, se sentant à l’abri, naviguait de manière provocante dans les eaux territoriales libanaises. Le navire de guerre israélien a dû être remorqué et subir des réparations coûteuses.
Plus tard, des systèmes chinois plus modernes ont été livrés, dont des missiles de défense aérienne HQ-9 à partir de 2010. L’Iran complète ces importations par des systèmes russes S-300 et des batteries développées en interne, telles que la série Khordad et le système Bavar-373, qui peuvent également être utilisés contre des avions et des drones, ainsi que, dans une mesure limitée, contre des missiles de croisière et des missiles balistiques.
Caractéristiques techniques des HQ-9 et HQ-16
Les livraisons les plus récentes concernent principalement des variantes du système HQ-9, dont le HQ-9B, considéré comme l’équivalent chinois du S-300. Le HQ-9B dispose de capacités anti-furtives, d’une portée plus longue (300 kilomètres) et de capteurs modernisés, particulièrement optimisés pour une utilisation contre des avions de combat tels que les F-15 ou F-16 américains.
Le HQ-16 est une variante à portée moyenne développée pour la défense contre les avions de combat conventionnels et les missiles de croisière. Les deux systèmes constituent une menace sérieuse pour les attaquants plus anciens ou moins bien protégés dans le cadre d’un réseau de défense aérienne intégré qui comprend des systèmes supplémentaires tels que le HQ-7, des radars modernes (par exemple le YLC-8E) et des structures de commandement.
Limites d’efficacité contre des adversaires modernes
Cependant, les HQ-9 et HQ-16 sont nettement moins efficaces contre les plateformes les plus modernes telles que le F-35 Lightning II. La technologie furtive du F-35 rend la détection radar beaucoup plus difficile, tandis que les contre-mesures électroniques du F-35 et ses modes d’emploi tactiques réduisent encore davantage les chances d’un tir réussi. Des rapports issus de contextes opérationnels réels, tels que le conflit indo-pakistanais de cette année, montrent en outre que ces systèmes auraient eu des difficultés même contre des missiles de croisière supersoniques modernes tels que le BrahMos.
Les experts iraniens en sont conscients et misent donc sur une structure de défense aérienne multicouche et redondante, combinant des systèmes russes, chinois et nationaux. L’objectif est de contrer, au moins en partie, les frappes aériennes israéliennes et occidentales et de renforcer ainsi la dissuasion stratégique.
Dimensions géopolitiques de la coopération sino-iranienne
Les livraisons de systèmes de défense aérienne chinois s’inscrivent dans le cadre d’un approfondissement stratégique des relations entre Pékin et Téhéran. Lors du récent conflit avec Israël, la Chine et la Russie se sont toutes deux montrées très discrètes sur le plan diplomatique, même si, selon le MEE, Israël a pris l’avantage dans les frappes aériennes et détruit de nombreuses cibles militaires iraniennes.
Dans le même temps, des observateurs critiques américains multiplient les indications selon lesquelles le récit de la supériorité aérienne d’Israël sur l’Iran, qui aurait été rendue possible par les F-35, serait faux. En effet, par crainte de perdre leurs F-35 extrêmement coûteux, les F-35 israéliens auraient déjà tiré leurs missiles air-sol à longue portée dans l’espace aérien relativement sûr au-dessus du nord de l’Iran, juste après la frontière azerbaïdjanaise. Des images satellites montreraient en effet que la destruction des infrastructures militaires iraniennes a été causée par des missiles et non par des bombes aériennes, ces dernières laissant des cratères profonds, ce qui n’est pas le cas des missiles conventionnels du type utilisé par les Israéliens. Il est également à noter qu’il n’existe aucune photo d’un F-35 au-dessus des villes iraniennes.
Il n’en reste pas moins une asymétrie militaro-technologique entre les États en conflit, l’Iran d’un côté et les États-Unis/Israël de l’autre. En effet, malgré toute la modernisation et les achats effectués auprès de la Chine, la défense aérienne iranienne reste à la traîne par rapport aux technologies occidentales. Elle présente notamment des faiblesses en matière de guerre électronique, de mise en réseau et de détection furtive, que les livraisons chinoises ne permettent pas de combler entièrement. Seule la Russie dispose du remède adéquat pour pallier ces faiblesses.
Bien avant la guerre de douze jours, la Russie avait proposé son aide à l’Iran pour développer un système intégré de défense aérienne. Mais Téhéran a tergiversé et a finalement refusé de s’engager dans une coopération militaire fixe avec la Russie. Le gouvernement iranien espérait probablement avoir ainsi de meilleures chances de parvenir à une solution diplomatique à l’amiable avec les États-Unis.
Avec cette livraison d’armes, qui sera certainement suivie d’autres dans un avenir proche, Pékin démontre clairement son intérêt à long terme et sa solidarité avec l’Iran. Pour Pékin, l’Iran n’est pas seulement un fournisseur d’énergie, mais aussi un allié géopolitique important contre les plans de déstabilisation occidentaux dans la région. Selon MEE, les États-Unis et Israël voient cette évolution avec inquiétude, à juste titre, car une amélioration de la défense aérienne iranienne pourrait mettre un frein durable à leurs plans d’agression, par exemple pour éliminer le corridor de transport russo-iranien qui relie le projet chinois « Road and Belt ».
Dans le même temps, un changement de régime à Téhéran orchestré par les États-Unis et Israël pourrait priver la Chine d’une source d’approvisionnement en pétrole sûre, à des prix avantageux et stable. Sans l’Iran comme partenaire, Pékin n’aurait guère la possibilité de renforcer son engagement en matière de sécurité dans la région sans conclure d’alliances militaires formelles.
En résumé, la livraison rapide de missiles sol-air HQ-9 et HQ-16 chinois à l’Iran est une étape importante dans la reconstruction militaire de Téhéran après les attaques américaines et sionistes. Elle témoigne de l’approfondissement stratégique des relations entre Pékin et Téhéran. En même temps, ces systèmes représentent une amélioration technologique, mais en aucun cas une menace insurmontable pour les plateformes ultramodernes telles que le F-35.
Néanmoins, ces livraisons modifient le paysage stratégique au Moyen-Orient. Elles compliquent les plans israéliens et américains, signalent le rôle croissant de la Chine en tant que fournisseur d’armes et sapent avec succès le régime de sanctions occidentales contre l’Iran. Le conflit autour de l’Iran devient ainsi non seulement régional, mais aussi de plus en plus un facteur de rivalité mondiale entre la Chine et les États-Unis.
